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AL2503鶴管

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AL2503鶴管

瀏覽：3674次　發(fā)布日期：2019-12-28　字號(hào)：大　中　小

陸用流體裝卸臂（鶴管）是由轉(zhuǎn)動(dòng)靈活

、密封性好的旋轉(zhuǎn)接頭與管道串聯(lián)起來(lái)

，用

于槽車與棧橋儲(chǔ)運(yùn)管線之間,進(jìn)行液體介質(zhì)傳輸作業(yè)的設(shè)備

。

阿斯塔公司生產(chǎn)的流體裝卸設(shè)備規(guī)格品種齊全

，使用安全可靠，操作輕便靈活

，安裝維修方便

，密封性能優(yōu)越。

◆ 產(chǎn)品特點(diǎn)

1) 雙滾道的旋轉(zhuǎn)接頭及帶彈性卡的密封圈保證裝卸介質(zhì)不泄漏

；

2) 隨遇平衡的彈簧缸平衡器使裝卸臂操作輕便、省力

；

3) 裝卸過(guò)程中

，在槽車正常移動(dòng)范圍內(nèi)與槽車隨動(dòng)；

4) 裝卸臂收容狀態(tài)時(shí)

，鎖定與槽車行進(jìn)方向平行，占用空間�

�

；

◆ 主要參數(shù)

適用介質(zhì)：各種液態(tài)和氣態(tài)產(chǎn)品

公稱口徑：DN50 — DN150

設(shè)計(jì)溫度：-196°C — 250°C

設(shè)計(jì)壓力：-0.08 Mpa — 6.0 Mpa

管道材質(zhì)：碳鋼、不銹鋼

、襯管

● 使用場(chǎng)所代碼：用AL字母表示，用于裝卸火車或汽車槽車的裝卸臂

● 裝卸位置代碼： 1—頂部裝卸 2—底部裝卸

● 旋轉(zhuǎn)接頭數(shù)量代碼：計(jì)算液相管旋轉(zhuǎn)接頭 4—4個(gè)旋轉(zhuǎn)接頭 5—5個(gè)旋轉(zhuǎn)接頭

● 氣相管結(jié)構(gòu)代碼: 0—無(wú)氣相管 1—上接式 2—下接式 3—上翻式 4—翻下式

● 液相管結(jié)構(gòu)代碼: 1—上接式 2—下接式 3—上翻式 4—翻下式

AL1512液相配管管線接口向上

，汽相配管管線接口向下

用于液化石油氣

、液氨的火車頂部裝卸作業(yè)及液氯汽車的頂部裝卸操作

◆ 部件組成

1．立柱：

為使管道受力合理化

，用于支承臂的重量

，分散旋轉(zhuǎn)接頭載荷，安裝穩(wěn)固

。

立柱與棧橋裝配時(shí)可以采用螺栓連接或焊接

。

2．內(nèi)臂鎖緊：

用于在臂在收容位置時(shí)，將臂鎖緊在該位置

，這樣可以防止因?yàn)榇箫L(fēng)環(huán)境或因非操作人員操作而使臂或周圍建筑受損。

3．接口：是臂與管線的連接部分

，一般接口與管線之間采用法蘭連接

。

4．旋轉(zhuǎn)接頭

用于臂的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)

，滿足正常使用范圍(包絡(luò)范圍)，常規(guī)鶴管采用4只或5只旋轉(zhuǎn)接頭

，以實(shí)現(xiàn)三維運(yùn)動(dòng)及法蘭接口的對(duì)接。

5．內(nèi)臂：

連接接口與外臂之間的部分

，可在水平面上回轉(zhuǎn)

。

6．外臂：

為鶴管的主體部分，可以實(shí)現(xiàn)水平方向360°

，

垂直方向75°范圍的回轉(zhuǎn)

。

7．氣相管（AL1412/3型）：

采用不銹鋼金屬軟管

，導(dǎo)出揮發(fā)的氣體介質(zhì)

。

8．垂管：

實(shí)現(xiàn)裝卸臂伸入槽車內(nèi)，鋁合金垂管克服了鋼質(zhì)材料與罐車碰撞可能產(chǎn)生的危害

。

9．平衡系統(tǒng)：

用以平衡外臂及垂管的重量，這樣使得臂操作靈活

、輕巧。平衡系統(tǒng)為彈簧缸

，缸內(nèi)彈簧為壓縮彈簧

。

10.真空短路閥/排氣閥：

真空短路閥確保殘余介質(zhì)從鶴管中排空，排氣閥用于卸車鶴管垂管內(nèi)氣體排出

。

11. 聲光液位報(bào)警儀（可選）：

液位探頭安裝在垂管頭部

，當(dāng)槽車內(nèi)液體介質(zhì)接近罐口時(shí)提醒操作人員關(guān)閉閥門(mén)

，可與控制電液閥聯(lián)動(dòng)

。

◆ 工藝介紹

關(guān)鍵件——旋轉(zhuǎn)接頭的加工與裝配

流體裝卸設(shè)備的關(guān)鍵部件之一是旋轉(zhuǎn)接頭，泄漏多因旋轉(zhuǎn)接頭的泄漏而產(chǎn)生

。

主要特征：

、具有雙滾道滾道結(jié)構(gòu)

、使用合金材料或不銹鋼材料

、使用復(fù)合增強(qiáng)聚四氟密封圈

、滾道表面可進(jìn)行滲氮熱處理

、可適用于各種溫度及介質(zhì)

工藝方法：

、內(nèi)外圈復(fù)式滾道由精密數(shù)控車床一次

加工完成

，保證尺寸精度

、內(nèi)圈不銹鋼密封面經(jīng)鏡面拋光

、外圈均經(jīng)過(guò)T235調(diào)質(zhì)處理

、密封面（金屬密封面及密封圈密封面）

均采用鏡面拋光

5、各工序有嚴(yán)格的檢查

管線焊接：

所有工藝管線均采用TIG鎢極氬弧焊

，

焊縫經(jīng)探傷檢查，達(dá)到Ⅱ級(jí)以上要求

。

◆ 主要檢驗(yàn)項(xiàng)目

——— 水壓試驗(yàn)

——— 氣密試驗(yàn)

——— 導(dǎo)電電阻測(cè)試

——— 焊縫射線探傷

——— 操作檢驗(yàn)

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